Corona, California – Il team Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing ha continuato a guadagnare terreno nel campionato AMA Pro Motocross questo fine settimana a Washougal MX Park, offrendo un'altra prestazione impressionante mentre la serie celebrava il Military Appreciation Weekend. Con solo tre round rimasti prima della conclusione del campionato, il team si prepara alla pausa di due settimane incoraggiato dal continuo sviluppo della Ducati Desmo450 MX e dai risultati costanti dei piloti Dylan Ferrandis e Justin Barcia.
Dopo gli sviluppi promettenti introdotti a Spring Creek, il team ha continuato a perfezionare la Ducati Desmo450 MX a Washougal con ulteriori modifiche al telaio e al setup, personalizzate per lo stile unico di ciascun pilota. I progressi sono stati evidenti per tutta la giornata, poiché sia Ferrandis che Barcia hanno combattuto costantemente all'interno della top five.
Nella moto di partenza, entrambi i piloti del Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing si sono lanciati all'interno della top six dopo partenze molto diverse. Ferrandis è riuscito a recuperare dopo aver tagliato la linea dell'holeshot al 24° posto a causa di un incidente alla prima curva, superando il gruppo e arrivando quinto dopo un sorpasso tardivo sul compagno di squadra Barcia. Barcia si è messo in lotta fin da subito, entrando nella top five al 3° giro prima di combattere con
Ferrandis per tutta la moto per finire sesto.
Nella Moto 2, Ferrandis ha ottenuto una delle sue migliori partenze della stagione, arrivando quarto al primo giro e mantenendo la posizione per gran parte della gara prima di finire quinto, ottenendo il suo secondo risultato in moto nella top five della giornata. Barcia è stato ancora una volta in lotta fin dall'inizio, combattendo con Ferrandis durante i primi giri prima di tagliare il traguardo al settimo posto, chiudendo un'altra solida prestazione per il team.
"La giornata non è iniziata molto bene. Non ero completamente a mio agio, un po' come lo scorso fine settimana. La moto era simile e ho avuto difficoltà con il ritmo e il comfort," ha detto Ferrandis. "Dopo la seconda sessione di prove, il team ha deciso di osare e apportare una modifica importante al telaio, ed è stato un vero punto di svolta. La Moto 1 è stata fantastica. Ho avuto una brutta partenza ma sono riuscito a risalire nel gruppo per finire al 5° posto. Nella Moto 2 ho avuto una partenza davvero buona e sono stato subito al 4° posto. Prado mi ha superato più avanti, quindi ho finito al 5° posto. È fantastico ottenere un secondo quinto posto complessivo in questa stagione, quindi è stata una buona giornata. Buone partenze, buone moto e buon ritmo."
"Mi sentivo bene in prova e la pista era davvero buona all'inizio," ha detto Barcia. "Man mano che diventava più dissestata e sconnessa, ho avuto qualche difficoltà. La settimana scorsa mi sembrava di aver trovato il ritmo, ma questa settimana ho avuto più difficoltà a trovare quel ritmo nei tratti più stretti e nelle sezioni sconnesse, il che ha reso la giornata più difficile. Ho lottato davvero duramente e ho dato tutto quello che avevo, ma non è stato del tutto sufficiente. Nel complesso, stiamo ancora progredendo da Spring Creek, ma ci serve ancora un passo per essere costantemente nella top five. Ora abbiamo qualche settimana di pausa, quindi lavoreremo sodo, faremo qualche moto, continueremo a testare la moto e torneremo con la giusta grinta a Unadilla."
I risultati di Washougal hanno continuato a mostrare i costanti progressi del team Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, poiché entrambi i piloti hanno offerto un altro fine settimana forte a bordo della Ducati Desmo450 MX. La coppia di quinti posti in moto di Ferrandis lo ha fatto salire al sesto posto nella classifica del campionato AMA Pro Motocross, mentre Barcia ha continuato a ridurre il divario nella corsa al titolo e ora è a soli tre punti dal rompere la top 10 complessiva. Con solo tre round rimasti, il team si prepara alla pausa di due settimane portando con sé slancio positivo e fiducia mentre si prepara per l'ultimo sforzo della stagione per gli ultimi tre round del campionato AMA Pro Motocross 2026.
